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公司生鐵成本躍居行業第二


長鋼編輯部
2018-09-18

近日,中鋼協7月份生鐵成本排行榜新鮮出爐,公司生鐵成本繼6月份實現單月排名歷史最好成績后再進一步,在行業57家對標單位中排名第二,且連續7個月在首鋼鋼鐵板塊排名第一。這是公司礦鐵、煤焦、鐵焦“三個一體化”管控機制日臻完善所取得的明顯成效,是系統運行效能不斷發揮、潛力不斷挖掘的具體體現。


結合職代會報告中提出的“2018年鐵成本保持行業排名不退步”目標,鐵前各工序自我加壓,深挖潛力,通過扎實有效的工作發掘新的著力點,進一步理順了工序間的協同機制,為系統效益的最大化提供了支撐。


采購工作做深。一是聯合煉鐵廠與首鋼集團及同行先進企業進行了對標,根據公司5月初專題會“采購中心配合煉鐵廠將長焰煤配比提高至20%以上”的要求開展工作,從6月份開始長焰煤配比已達到20%,1-8月份長焰煤綜合配比16.65%,較2017年提高近4個百分點,噴煤成本不斷降低。二是結合年初鐵路運費恢復原價的實際,快速啟動了多港口汽運,從日照、嵐山、嵐橋、董家口、天津、曹妃甸、黃驊七個港口同時發貨,通過與煉鐵廠料場的配合,及時高效地解決了廠內卸車等問題。同時,采購中心和煉鐵廠共同駐港,現場看貨,對緊缺的優質品種從船舶到港就開始“盯梢”,擇機采購。定期下料場查看庫存,與煉鐵廠技術人員討論各種礦的性價比。此外,采購中心還配合煉鐵廠提品、降硅、控鋁,通過共同調研市場采購國產礦,少采高品位外礦降低成本。


煉焦工作做細。焦化廠針對原料煤成本在總體成本構成中的占比較大的實際,在進一步完善“煤焦一體化”運行體系上狠下功夫。在優化配煤上,焦化廠以現有庫存煤種為基礎,在確保焦炭產量、質量情況下,結合環保大氣治理要求,以“最大限度提高配入煤的性價比”為目標,通過不同的配煤試驗測算其配煤成本,根據結果選擇最佳配煤方案,從而,成功在配煤結構調整上挖出了潛力。焦化廠加強和采購中心、質量監督站、煉鐵廠等單位的溝通協作,根據實際情況及時對采購細節進行調整,7月份面對瘦煤庫存量不足的實際,經過與采購中心高效協同,創造性地引進了潞安環能及瑞兆瘦煤,由此前的單一瘦煤變更為兩種瘦煤共同使用,運行效果明顯,成本大幅下降。


煉鐵工作做實。繼續樹立降成本顧大局的認識,算大賬、算系統賬,強化協同意識,杜絕推諉扯皮。該廠針對7月多雨的季節特點,適應季節保生產。提前做好塊礦儲備工作,并對直接入爐的塊礦和燒結礦做好防雨覆蓋,保證了在連續降雨期間的用料質量。持續開展提高長焰煤配比技術攻關,全面統籌、專人負責長焰煤配加過程中的工藝調整、生產組織。以入爐煤揮發份17%為控制標準,進一步提高比例,嚴格控制磨煤的溫度、氧含量。通過措施的落實與鞏固,在7月份的生產過程中,長焰煤配比穩定在濕基24%、干基22%,月降成本數十萬元,為爐況穩順和降本增效助力。

                                             長鋼編輯部


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